春节返深的打工人：被困高速43小时，火车全程罚站

最近的深圳打工人应该都有这样的感受：明明已经正式开工了，大街上却人流稀疏，地铁也不拥挤，难道大家都不回深圳了吗？

但真正被困在返程高峰期的深圳人却是哑巴吃黄连——有苦说不出。“8小时的回深路程开了25小时，谁懂”“这届深圳打工人实在太难了！”“从来没有这么想去上班”……

即使是这两天准时坐在工位上的深圳人，你也根本就不知道他们付出了多少。从公路、铁路到航空，连续换乘多个交通工具才能返深，漫长而曲折的归途中，还有各种意料之外的情况发生。

这届深圳人的春节返深路，到底有多难？

深圳打工人龙年的第一道坎，从抢不到春节返程票开始。

对于打工人小王来说，今年的返深路显得格外艰难，“经历了这么多年春运，今年是最难抢票的。”

早在过年前，小王就开始为抢昆明回深圳的高铁票做准备，结果票一发售，瞬间秒没，小王没有气馁，又马不停蹄地提交了候补订单。

但是计划赶不上变化，直到距离大年初八出发日期不到半天，小王的候补订单却一点动静都没有，期间他尝试了骚扰12306官方公众号的客服，夜间不停刷票，购买VIP加速包等方法，均未果。

*小王尝试在官方公众号要票

不得已的情况下，小王又提交了第二天昆明到广州/东莞/惠州等地的候补订单以曲线救国，看着小王焦虑的样子，家里人都劝他“不如多请几天假，等人少了再回深圳”。

小王却不甘心，“为了抢票忙活了这么多天，怎么会愿意放弃嘛，而且请假又要扣几天工资，还领不到开工红包，简直亏大了。”

同样为抢票烦恼的还有乔乔，但不同于小王，乔乔选择多管齐下。乔乔的老家在四川某个小城市，距离深圳足足1600多公里，飞机、高铁、绿皮火车、大巴车、私家车都在她的考虑范围。

乔乔最先考虑的是抢高铁票，“但身边很多朋友都没有抢到高铁票，全是在候补，我就知道希望不大了”。

之后她又看了老家直达深圳的机票，本来航班就少，大年初七、初八的更是早早就没了，“其实也有成都或重庆出发的机票，但综合算下来也要四千多，太超出我的预算了。”

*春运期间的高价机票

参照过去的经验，在飞机出发前几小时可能会有人因个人原因退票，于是，乔乔早早收拾好了行李，只等捡漏机票成功，立刻出发去机场。

结果事与愿违，“没办法，盯了手机快一个小时，也没等到别人退票。”

乔乔也看过K开头的绿皮火车，发现不少车次都售罄，连站票都没有，而之前用私家车接送她返深的亲戚，要过了元宵节再回深圳，临到出发前一天，纠结的乔乔迟迟不敢下手，导致错过了大巴车的网上售票，于是乔乔的返深路几乎被堵死了。

即使是抢到了票，但并不完全代表着可以完全放轻松，毕竟春运的考验可不止于此。

小乐老家在湖北，今年春运返程他废了九牛二虎之力终于在12306候补到了一张站票，她至今还记得返工那一天的场景。

早上不到6点起床，带上大包小包的特产零食，在家人们“注意安全”的叮嘱声中，离开了家。因为老家过于偏远，小乐需先乘坐1小时班车到达家乡火车站，然后历经3小时动车到达武昌站，然后换乘坐上了前往深圳的动车。

“我还特意准备了一个折叠小凳子休息用，没想到车上根本没地方展开。”小乐观察得知，不少人都是买短补长，上车后再补票的情况也特别多，以至于车厢人满为患，连走动都变得格外困难。

小乐并非没有乘坐无座火车的经验，“以前也买过站票，但不会傻傻站着，看到哪里有空座立刻跑过去坐下，等到座位的主人来了再离开，有时还能去硬卧处休息一会。”

*火车严重超载

但是今年的春运的火爆程度超出了她的想象，不仅看不到空座，全程人挤人，玩个手机都十分艰难。“听说有的车厢，连厕所里面都是人。”

小乐只能感慨自己还算幸运，“比起没抢到票的，能上车就不错了，还要什么自行车。”

但是苦中作乐也不能改变这趟旅程的艰辛，12个小时的罚站过程中，每当有人经过，靠在接水处的小乐都必须侧过身让路，时时刻刻注意自己的行李，避免挡住人来往。

特别是餐车经过拥挤的人潮，小乐还不得不踮起脚尖，贴近墙壁，人们的无意推搡更是不断冲刷着她的忍耐力。“简直就是精神与体力的双重折磨。”

如果说乘坐火车堪比西天取经，那么自驾和乘坐大巴车的就是现实版“人在囧途”。

年前，张宇一家人回老家长沙时，就遭遇了冻雨天气，年后回深圳更是遭遇大堵车，在湖南境内一待就是一整天。“第一次发现湖南这么大”“其实一开始还算顺利，但快进入广东境内的路段，堵得一片赤红。”

*赤红的交通路线

于是，张宇选择下高速走国道，结果发现和他有同样想法的人不在少数，加上山路崎岖，道路狭窄，雾气弥漫，一堵车就是几小时，完全让人看不到希望。

到了凌晨时分，高速公路上依旧拥挤不堪，有的路段甚至出现了交通事故，“车速从70码到30码，再到5码，堵堵停停七八个小时，结果才走了不到100公里，真的有点怀疑人生。”

2月17日，琴子就听说有亲戚年初六自驾，初八晚上才到深圳，为了避开返程高峰期，机智的琴子打算请假一天，初九乘坐大巴车返深，“我想着初九大家应该都上班了，路上应该不会那么堵了，大巴车只需十几个小时，刚好赶上第二天的上班时间。”

结果碰上的堵车地段一点都不少，原定16个小时的旅程逐渐变成24小时、36小时，堵在路上的琴子只能硬着头皮又请了一天假。

*琴子发的朋友圈

大巴车狭小的座位，难闻的气味，一眼看不到头的堵车路，不断降低的手机电量，让琴子倍感折磨和痛苦，“第一次坐大巴车坐了43个小时，屁股都要坐烂了。”

最让她无法忍受的是，堵车最严重的时候，前不着村后不着店，司机为了赶时间，经过服务区也不停车休息，以至于琴子憋尿了10多个小时，“以前不懂怎么会有人在高速路上大小便，现在真的太能理解了！”

终于第三天早上8点多，琴子到达深圳南山汽车站，随即拖着行李赶在9点半的上班时间打了卡。

尽管大家都在吐槽春节无聊，没有年味，各种烦人的亲戚，但真正返乡后，才会发现家或许才是我们的避风港。

7天的假期显得格外短暂，怎么用都不够用，在假期规定的时间里，大家不断拖延着返深的脚步，期望能在家待得更久一点。

但是休息好了就要继续出发，春节花光的钱，也必须回深圳赚回来，于是，人们再次踏上返深的归途。

返深过程难吗？当然难。那为什么还要回深圳？当然是为了搞钱。

这届深圳人，嘴上说着“再买不到票就不上班了，反正早就想辞职了”，身体却很诚实地反映“堵车算什么，我就算爬也要爬到公司。”

那些抢不到票的焦虑瞬间，堵在路上的孤独时刻，遭遇暴雨暴雪极端天气时，支撑着深圳人不放弃的唯一想法就是，复工红包，我是拿定了。

有的深圳人为了能准时复工，提前好几天出发返深，有的深圳人为了抢到票，疯狂动脑筋思考计算返程方式和天数，还有的深圳人将目光转向玄学，坚信只要自己返深信念够强，12306一定会顺利出票。

没有什么能阻挡一个深圳人复工返深，18年山竹台风不能，三年疫情也不能，更何况，深圳人经历的春运难也不是第一次，但一年又一年地都撑过来了。

不管是提前，还是晚到，只要是能坐上工位的深圳人，都值得敬佩。

最后，还是希望以后深圳人的春运路不再那么难熬！再小声建议12306一句，春运火车票能否优先深圳人购票，拜托了。

*应受访者要求，以上人名皆为化名