深圳9条地铁最新进展!(附预计开通时间)

深圳9条地铁最新进展

资讯来源:深圳交通


深圳9条地铁最新进展!(附预计开通时间)以下是正在建设中的 9 条线段(其中20号线一期已开通)详情下文:(关注文末提示获取深圳地铁最新资讯及相关办事入口)


3号线东延

3号线东延(四期)工程线路起自既有运营的3号线终点站双龙站,沿龙岗大道和坪西路敷设,终至坪地六联站。


线路全长约 9.28 km,包含 7 站 7 区间 ,除梨园站为高架站,其余为地下站。


其中,换乘站 1 座(新生站),新建坪地停车场 1 座。预计 2025 年通车 


最新进展

截至目前,全线车站及明挖区间围护结构已完成96%;土方开挖已完成 62.3%;主体结构已完成25%。其中,6 座全面进入主体结构施工。


11号线二期

地铁11号线二期线路起自福田区福田站(不含),沿深南大道、福华路、南园路、埔尾路-金华街东行,终至红岭南站。


线路全长约 5.58 km,共设 4 座车站 3 个区间,全线采用地下敷设方式。


其中,红岭南站与9号线换乘,华强南站与7号线换乘,岗厦北站与2号线、10号线、14号线换乘。预计 2025 年通车 

11号线二期线路示意图(以实际建成为准)


最新进展

截至目前,全线各站点已全部进入车站围护结构施工阶段。其中,红岭南站、华强南站进入车站主体结构施工,完成围护结构 78%,土石方开挖 13%。




13号线北延

13号线北延(二期)起于上屋站(不含),止于公明北站,线路全长约 19.23 km,设站 11 座,车辆段 1 座。预计 2025年通车 

13号线北延线路示意图(以实际建成为准)

最新进展

截至目前,全线 18 个明挖工点已全部进场施工。其中,3 个工点完成主体封顶,9 个工点完成围护结构围闭,7 个围护结构施工。


6号线支线南延

6号线支线南延(二期)线路由6号线支线一期工程起点光明站引出,沿光明大道、翠辉路、光侨路、三十八号路敷设,终至光明城站。


线路全长约 4.9 km,设站 3 座,全线采用高架+地下敷设方式,其中高架线约 0.4 km,无高架站。


预计 2025 年建成后,将与13号线、18号线、莞深城际、广深港高铁、赣深高铁换乘,实现轨道直达,南连香港、北接东莞,切实提升区域交往便利度,进一步深化深莞一体化发展。

6号线支线南延线路示意图(以实际建成为准)


最新进展

截至目前,全线除光明城站外已全部进场施工。其中,高架区间已完成桩基、承台、墩身等下部结构,明挖区间正在实施围护结构,1 个车站已完成围护结构围闭,1 个车站围护结构施工完成 85%。


7号线东延

7号线东延(二期)线路由7号线一期工程终点西丽湖站引出,沿丽水路、学苑大道敷设,终至学府医院站。线路全长约2.45 km,设站 2 座,全线采用地下敷设方式。


预计 2025 年建成后,将增强南山内部联系,串联深港合作区与西丽湖国际科教城,支持综合性国家科学中心的建设,补充原特区内的轨道网络覆盖。

7号线东延线路示意图(以实际建成为准)


最新进展

截至目前,全线 2 个站点已全部进场,正在开展车站围护结构施工。


12号线二期

12号线二期线路由12号线一期工程终点海上田园东站引出,沿丰民路、蚝乡路、沙井路、沙江路敷设,终至松岗站。线路全长约 8.05 km,设站 5 座,全线采用地下敷设方式。


12号线二期是宝安区会展片区、沙井、松岗片区、光明新区的轨道交通骨干线,预计 2025 年建成后将支撑空港新城地区、沙井及松岗片区城市发展,缓解片区交通拥堵、完善外围片区轨道交通覆盖的高效线路。

▲12号线二期线路示意图(以实际建成为准)


最新进展

截至目前,全线 8 个明挖工点已全部进场施工,其中3 个工点完成围护结构围闭,4 个工点围护结构施工,1 个工点尚未开工。


13号线南延

13号线南延(二期)由13号线一期工程起点深圳湾口岸站站后引出,沿望海路敷设,终至东角头站。线路全长约4.47 km,设站 3 座,全线采用地下敷设方式。


预计 2025 年建成后,将串联蛇口、后海、西丽、石岩、光明、公明等片区,成为深圳南北向骨干线兼顾市域快线,进一步满足和提升深圳市民文化、休闲及娱乐的高品质交通需求。

13号线南延线路示意图(以实际建成为准)


最新进展

截至目前,截至目前,全线 4 个工点已有 3 个工点进场施工,其中 2 个工点进行围护结构及地基基础施工,1 个工点进行既有结构拆除改造施工。



16号线二期 

16号线二期线路由16号线一期工程起点大运站引出,沿龙岗大道、长江埔路、万福路、公园路、沙荷路、惠盐中路敷设,终至安良站。


线路全长约 9.46 km,设站 8 座,全线采用地下敷设。


预计 2025 年建成后,将加强龙岗中心城与园山片区联系、实现东部中心内聚外联,同时打通园山片区对外通道、满足沿线居民迫切出行需求。

16号线二期线路示意图(以实际建成为准)


最新进展

截至目前,全线 10 个工点均已进场施工;围护结构完成 80%;土方开挖完成 17%。其中,阿波罗站主体结构完成 16%。


8号线三期

地铁8号线三期工程起于盐田区8号线二期小梅沙站,止于大鹏新区溪涌站,全长约 3.7 km。预计 2026 年建成


主要建设内容包括地下轨道、1 座地下车站、溪涌车辆段等。正线均为地下线路;共设站 1 个。

8号线三期线路示意图(以实际建成为准)


最新进展

截至目前,线路现场正在开展征地拆迁、绿化迁移、交通疏解等前期工作。其中,小梅沙站后明挖段、溪涌站及2号风井已进入围护结构施工阶段。


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